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潘石屹力挺毛振华:另据俄塔社报道,公开悄悄“透明才是好的投资环境

   2018/1/12 22:35:17      点击:1944
    

副驾驶旁有无线上网的平板电脑 本版照片均由记者王汗冰 摄

潘石屹力挺毛振华:公开透明才是好的投资环境

( 资料图)

网易财经1月4日讯  日前,中诚信集团创始人、中国人民大学经济研究所所长另据俄塔社报道,通过视频控诉自己及旗下的阳光度假村在当地被欺负、被愚弄一事在网上引发热议。对此,包括SOHO中国董事长潘石屹在内的多位企业家纷纷站出来声援毛振华,潘石屹更是连发三条微博力挺毛振华,称其是一位站在阳光下的企业家,希望黑龙江政府能调查处理此事,给企业一个公平公正的商业环境。在潘石屹看来,毛振华“喊冤,是为了我们社会进步”。

潘石屹为何要站出来声援毛振华,他如何看待毛振华在亚布力的遭遇?对于一直以来坊间热传的“投资不过山海关”一说,潘石屹如何看待?在黑龙江吸引投资方面,潘石屹有什么建议?在潘石屹这样一位企业悄悄“家眼中,真正好的投资环境是什么,又如何构建?带着这些问题,网易财经独家专访了潘石屹。

潘石屹力挺毛振华:公开透明才是好的投资环境


就是要把问题放在阳光下解决

网易财经:您是什么时候知道毛振华先生的遭遇的?

潘石屹:我是看了毛振华的视频后,在微博上转发的。

网易财经:在此之前,您听毛振华说过关于亚布力以及他的阳光度假村的情况吗?

潘石屹:此前我从来没有听毛总抱怨过。两个月前,他告诉我们要在亚布力建“亚布力论坛”的永久会址,让我们每位理事出一些钱。之前,他对黑龙江和亚布力的投资环境很有信心。

网易财经:您如何看待毛振华通过视频“喊冤”这一行为?

潘石屹:我支持毛振华,不仅仅是支持他本人,而且还支持他这种做法。就是把问题讲出来、放在阳光下,至于谁是谁非,让大家去评价。

网易财经:但也有人认为,这种做法会得罪地方政府,对于企业和企业家本人都没有好处。

潘石屹:我看到毛振华的微信朋友圈里,几乎所有人都在劝他,千万别这样处理,把事情搞大了,不好收场,人家会打击报复的。毛振华自己也在朋友圈留言说,如果此事牵连到“亚布力论坛”,他就退出,不要牵扯到其他的企业家朋友。

但是,我认为这是一种好的处理方式,就是要把问题放在阳光下解决。我自己从商这么多年,听到的、看到的、经历过的许多事,包括亚布力的这件事在内,许多企业家的想法就是息事宁人,大事化小、小事化了。

只有公平透明才是好的投资环境

网易财经:坊间有一个说法,叫“投资不过山海关”,你如何看待这一说法?

潘石屹:我个人认为,投资环境和地理位置没有太大关系。美国硅谷的自然环境也不是最好的,干旱少雨,夏天的草都是枯黄的,但这并不妨碍硅谷成为世界知名的高科技产业区。

网易财经:就是说“地域”其实并不是个问题。那您认为如何才能构建一个好的投资环境?

潘石屹:好的投资环境就是市场化、法制化,有规则,公平透明。

在我看来,中国各地的各种管理委员会、各种优惠政策的存在,往往就是不市场化、不公平的源头——争取到优惠政策的人,就去占便宜;争取不到优惠政策的人,就只能吃亏。优惠政策是与民争利,政策带来的不公平让企业不在同一个起跑线上。这就是不好的投资环境。反之,只有公平透明才是好的投资环境。

网易财经:您觉得毛振华这事会对黑龙江产

生什么样的影响,结果是好是坏?

潘石屹:毛振华这件事,对改善黑龙江的投资环ag5121.com境应该是件大好事。

机动车一次连续变更两条以上机动车道(罚款100元、不扣分)

1月3日,在槐村街,抓拍车抓拍违停车辆。

还有车主以为人在车内或站在车旁就能躲避处罚。在经六路,非机动车道上一连停了3辆机动车,看到巡逻抓拍车驶来,其中2名车主从20多米外匆忙跑过来;在经十路齐鲁儿童医院对面,一辆红色SUV停在公交车道上,坐在副驾驶的乘客打开车门后迟迟不走,站在外面跟司机交谈起来。据介绍,此类违法也会抓拍处罚。

人在车里、打四闪灯、挡号牌耍花招没啥用

这两天我看了一下,网上对于此事的关注度不低,黑龙江应该认真地去反思、去改善投资环境。打造投资环境完全是政府的工付款还在扫码这些部件运动速度快作,与黑龙江人、与东北人没有关系。黑龙江政府要真正激发市场活力,要吸引投资、技术和人才,首先要吸引和留住企业家,企业家们去了,投资、技术和人才自然而然就都带过去了。

网易财经:地方政府应该怎么做,您作为一个企业家有什么好的建议?

潘石屹:千万不要说大话、说空话。

我觉得什么地方领导的普通话讲得标准,说起话来一套一套的,什么地方的投资环境就比较差;什么地方领导的普通话讲得不好,上级的文件都背不下来,什么地方的投资环境就比较好。所以说,不在于你说什么,而在于你是怎么做的。

现在全国人民都在看着,看黑龙江政府怎么做。

(网易财经 马莉、李兆元 bjmali1@corp.netease.com)

3日10:34,在槐村街经四路交叉口附近,一辆滨州牌照的白色轿车停在一家商店外面,几乎堵住整条人行道。巡逻抓拍车从其旁边驶过,自动拍下车辆前牌和后牌的照片。顾大明扫了一眼照片,发现没问题后,又调出10秒的监控录像。初审无误,2分钟后,这条违法信息就被传到槐荫交警大队电警室。电警室工作人员最终审核无误后,这条违法记录便正式生成了。

3日10:30,在经四路西段,一辆黑色轿车霸占人行道停车,巡逻抓拍车靠近后,车内司机立即发动汽车驶离现场。据了解,在巡逻抓拍车保存的10秒视频内,如果违停车辆有行驶举动,此次抓拍便会失效。也就是说,这辆轿车侥幸躲过一次。

据介绍,该大队巡逻抓拍车去年7―12月分别抓拍6115起、8923起、3693起、3823起、2195起和3780起违法停车。准确率相当高,审核通过率在95%以上。“审核未通过的大多数是重复抓拍。”康涌忠透露,如果巡逻抓拍车对一辆违停车重复抓拍,审核系统会自动提醒。也就是说,一辆车因违停被抓拍后,24小时内如果再次被抓拍,或被交警贴了罚单,即使违停地点不同,也只审核通过一次。理论上,如果一辆违停车在同一地点停放多日,抓拍多次后也只审核通过一次。不过,现实中,这样一般将会被拖车。

巡逻抓拍车这样工作

违停车辆被抓拍后,车主见不到罚单,但会收到系统自动发送的提醒短信,要求其立即将车辆驶离。“一般来说5分钟内就能收到,拒不驶离将被依法拖车。”

特殊装备:顶灯前、后、侧面安装7个电子眼,副驾驶旁有无线上网的平板电脑

走斑马线玩手机今起小心被曝光

抓拍、录入到审核处罚全程不超1小时

截至1月3日11:30,记者跟随的巡逻抓拍车已工作4个多小时。电脑屏幕显示,其间共“见过”2547辆机动车,抓拍违停68起。槐荫交警大队电警室负责人康涌忠介绍,一条违停记录的产生,要经过抓拍车抓拍、民警初审后上传、电警室审核确认等几个环节,“正常会在30分钟内完成,一般最多不超过1小时。”

记者发现,有车主把车头开进绿化带,以为挡住车牌就能躲避抓拍,结果将面临拖车处罚。在槐村街,一辆银色轿车停在隔离机动车道和非机动车道的绿ag869.com化带边,车前牌被绿化带挡了起来。由于巡逻抓拍车需要从违停车的前方和后方各拍摄能看清车牌号的照片,因此拿这种车没有办法。随后,顾大明通过对讲机喊话,调配拖车前来清理。

目前,全市100条禁停道路上共配备了23辆巡逻抓拍车,完全能做到巡逻无死角。然而记者跟访时发现,仍有不少车主抱有侥幸心理。

赵强 本文来源:网易财经

3日10:20,经二纬六交叉口西侧槐荫交警大队门前,一辆禁停道路巡逻抓拍车缓缓驶过。违法停在路边哪怕是人行横道上的机动车,也逃不过它的“法眼”。


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